第五十四章 工业动力(1/2)

来自万里之外大宋的制糖专家，向这些刚刚从蒙昧中走出来的人，悉心的传授着先进的工业制糖知识。他用白粉笔在黑板上写了3个字：邹和尚。

“你们在厂里的广场上看到了那个巨大的石雕人像，他是谁？为什么我们要为他树碑立像？他就是我刚刚跟你们说的邹和尚。在我们奇尔克伊糖厂建立之前，世界制糖业的中心就是在我的家乡，大宋成都府遂宁县。正是邹和尚，把先进的制糖工艺带给了遂宁，使人类能够炼制出白的像雪一样的砂糖。

他不是皇帝，不是神祗，他只是一个连名字都没有的僧人，但是对于我们制糖业来讲，他是一个划时代的人物，是一个伟人。他创立的很多工艺，即使是我们现代化的奇尔克伊糖厂，仍然有非常高的参考价值。比如使用石灰作为蔗汁澄清剂。他使用黄泥水作为吸附剂制白糖，我们现在是使用更优质高效的俄罗斯硅藻土，正是因为他启发了我们。

如果没有他，我们真不知道还要在黑暗摸索多少年，他为我们开启了一个时代。我们纪念他，就是要把他的精神继承下来，不断用创造性的思维改进我们的工艺，不断进步，止于至善。我更希望在你们中间，出现更多的邹和尚，更多的开创者，惠及子孙，我们同样会为你们树碑立像！”

王总工的话，点燃了这些制糖徒工的雄心，巴拉科夫对那个万里之外的制糖伟人心驰神往。从此，这个异族人牢牢的印在了他的心中，并成为了他一生的榜样。

王罘接着说道：“邹和尚创立的制糖法是划时代的，但是那只是土糖寮。一个烧火工，一个煮糖工，几个学徒就构成了一个作坊。动力就是2头牛，设备就是木车石碾，几个煮糖鼎。每天产蔗汁不过数百斤斤，产糖不过数十斤，质量参差不齐，浪费极大，甘蔗出汁率还不到40。而且劳心劳力，效率很差。我们奇尔克伊制糖厂和遂宁的糖寮根本的不同是，我们采用机械化大生产，采用先进的机器生产、控制和管理，是真正意义上的大工厂，其效率是土糖寮的百倍，质量也不可同日而语。

你们看到了我们厂里的各个生产车间，车间的核心是什么呢？是机械化设备！任何设备都需要动力，撕解机、压榨机要工作，锅炉的循环水泵要工作，离心机要工作，只要机器工作，就需要有动力来驱动它。我们厂里的动力来源于哪里呢？你们知道么？巴拉科夫？”

巴拉科夫说道：“我看到厂里有动力车间，是不是从那里来的？”

王罘笑道：“你很聪明，你猜对了一半，但不全对。动力有几种，最基本原始的，当然就是人力了。其次是畜力，牛、马都比我们人有力的多，能驱动更强的工具，比如犁、车等等。除此之外还有风力，你们坐的大船，上面的风帆就是以风作为驱动力。而我们厂使用的动力，就是水力，不仅如此，整个奇尔克伊生产企业的设备，都是水力驱动设备。”

他指着窗外不远处的奇尔克伊大坝说道：“那个苏拉克河上的水坝，就是奇尔克伊工业动力之源。拦河大坝使上游水位超过下游水位35米之多，河水从高处奔流而下，会产生巨大的势能。那么如何利用这个势能呢？这就需要一个水力涡轮系统。

水力涡轮系统的核心是一台水力涡轮机，奇尔克伊水力动力局使用的，是奇斯托波尔机械设备厂生产的冲击式水轮机。高速水流从大坝一侧的高处冲下，经过喷嘴进一步加速，冲击水轮机的涡轮叶片产生转动，这就是动能。动能通过水轮机中央的主轴传送出来，就是我们工业区各个工厂使用的动力。这个巨大的力量能移山倒海，是成千上万头牛也无法比拟的。

道理简单，但是要利用却并不简单，这是巴根台巴特尔和西蒙古多位大贤学者智慧的成果。我们科研小组为此奋战了8个月，经过无数次实验、修改、调整，才最终设计出这套动力设备。为什么这么难呢？因为从水轮机产生的驱动力，必须要是可控的，才能在生产设备上使用。如果不能控制，这巨大的动力终究是无用。

需要从哪几个方面控制呢？首先，是一个动力分配问题，一台涡轮机，主轴只有一个，如果没有特殊的设备，那么他只能向一个末端输送动力。工业区设备成千上万，难道我们要给每台设备都分配一台水轮机么？那是不可能的。解决这个问题的，是一台单驱多路传动动力分配厢。

动力分配箱的输入端，是一个驱动主轴，链接在水轮机主轴上。输出端，则是多路传动轴，箱体内是一系列的齿轮组，使一路驱动力变为多路输出。这样，就可以使一个传动轴出来的动力，驱动数十上百的设备。输出端有多少传动轴，就能驱动多少末端。

如果有必要，还可以通过动力分配箱进行下一级的动力再分配。比如我厂就是如此，从水力动力局大坝的涡轮机组出来一根主轴，把动力输送到我厂动力车间。我厂的动力车间再通过动力分配箱再输送到各个车间，各个车间再送到各个末端设备上。这中间，是分了四级的。所以，我们的设备能够自动运转并不神奇，它的动力是从水坝上，通过动力分配箱一级一级的传送，最终送到了你操作的机器上的。

动力分配问题只是第一步，动力的大小、快慢、转停又该如何控制呢？这就是第二个动力控制设备：变速箱。变速箱内同样是一组一组的齿轮组，通过不同