72 要回工程款(2/2)

“小赵确实不错，在处里，技术上已经给处里挽回了隧道打偏，软岩地质等问题，现在在项目部，管理上也是一把好手，懂技术，会管理，正是我们国家工程企业需要的复合型人才呀！”杨总工不吝赞扬。

“是啊，我也是初次认识我们小赵，年轻有为，不过在管理上有还是想问一下，小赵对我们项目部管理目标有什么看法呢？”

很巧妙，杨总工和韩副处长都没有叫他赵助理，他来到十项目部本来就不是助理，只是老朱福波占着经理位置不退，称呼他到叫人犯难了。

杨总工韩副处长是处领导，年纪比他大，叫小赵合适，其他人叫就真的犯难了。

赵高铁侃侃而谈，“方案零风险、技术零失误、质量零缺陷、安全零事故、信誉零污点、履约零投诉”应该是我们现代化项目部应有的管理目标。这六个“零”，好比六块金牌，大家都认为实现起来困难太大。其实，把目标定得这么高，要说压力最大的，还是我们深圳处本身。

如果放在我们十项目部，我们这个高铁车站建设项目本事，不仅是我们一个参建单位的问题，我国缺乏客运专线、尤其是缺乏高速铁路建设的经验，广深高铁具有“试验田”的性质，许多新技术和新工艺一定会产生采用，这相当于，在十项目部，再高的学历、再老的资格，都必须重新学习，谁不学习谁就要落伍，就要吃败仗。我们深圳处要在强手如云的广深高铁建设中被高铁建设指挥部看中，并在以后多拿下高铁工程，就必须比别人付出更多的劳动，比别人流更多的汗水，比别人花费更多的心血。包括现在的请欠工作，我其实是和梅坎车场所在茶店村的拆迁工作一起在全盘考虑，我们的拆迁工作必须走在广深高铁建设指挥部的前列……”

懂赵高铁的人，觉得他赵高铁真的会想他说的一样，会成长为一位优秀的统帅，同时也是一名带头冲锋陷阵的战将。

不懂和还不信任，甚至担心他锋芒毕露看不惯他的人，觉得他只是在夸夸其谈，一个小小的施工单位怎么能走在建设房方的前列呢！

项目部的会场里还有项目部书记袁建海，副经理秦龙，技术主管陈玟等。

大家有人点头，有人摇头。

不过，大家都不可否认，赵高林很有冲劲，也很敬业”。