第2849章 苏茜的试乘之旅【b】(1/2)

第2849章苏茜的试乘之旅【b】

“那如果车里同时坐了好几个人，这些人喜欢的温度各不相同，那么这时候该怎么办？”苏茜灵机一动随即询问。

彭工闻言笑了笑，然后说道：“这个问题其实很简单，主要有两个解决方案，首先呢，如果车辆上面有多个出风口，那么我们这套系统可以调整每个出风口的温度和风量，从而控制车辆不同区域位置的温度，从而可以让车内成员都能够感受到舒适。

如果这台车辆不具备这样的硬件条件的话，那么系统会根据不同人适应的温度来进行平衡，从而选择一个让大家都能够接受的温度区间。

比如有人喜欢二十六度，有人喜欢二十八度，那么系统可能会调整到二十七度左右，这样一度的差距，对于我们个人的感知其实相差不大。

其实类似的还有比如我们每个人都有自己舒适的座椅角度，再比如座椅按摩和座椅加热，有人喜欢，有人不喜欢，有人可能喜欢热一点，有人喜欢凉一点，有人可能喜欢按摩力度强一点，有人则受不了。这些系统都可以根据乘坐人员的反馈进行记录，等到第二次乘坐的时候，系统就会自动开启，或者是在乘坐人员的口令下，自动调整到乘坐人员舒适的设置数值上。

当你乘坐时间久了，那么系统也将会通过长期的学习更加的懂你，因此能够为你提供最宾至如归的个性化定制服务。”

可是这样一来，如果系统信息泄露了，那么我们乘坐人员岂不是一点点隐私都没有了。这个时候苏茜提出来了一个更为尖锐，甚至有些针对性的问题。

听到这个问题，车内的其他人也都不由的看向了彭工，等待他的回答。

而彭公在听到这个问题后并没有慌张，也没有恼怒，而是微笑着点点头回答道：“这的确是一个非常重要的安全问题，因此在立项之初，我们就把它作为首要问题来进行研究，寻找解决办法。

事实上这个问题并不难解决，无非是做好用户信息的保密工作罢了。而在这一领域，我们是有着巨大的技术优势的，并且在行业内以及用户群体中也都是有口皆碑的。”

“首先，我先说态度。

在安全方面，我们一直奉行的就是安全之上的原则，也一直把所有用户的人身安全和信息安全放在首位。

在这方面，我们已经在其他一系列产品上面积累了丰富的经验，所以在这一块请大家放心，我们的初衷是不会改变的。

其次则就是在技术上面，我想说的是用户的所有数据信息都是加密的，这些加密信息除非用户可以读取，其他人是无法读取的，即便是从我们后台也是无法读取的，所看到的只不过是一堆乱码而已。

所以可能大家都清楚，当使用我们产品的用户找到我们的售后服务中心想要修复这些产品以及恢复里面的数据信息的时候，我们都要首先获得用户们的授权，以及了解用户这些数据信息的大概内容，这样才能够进行恢复，否则的话是不能进行恢复的。

并且在数据恢复和维修之前，我们的技术人员都是需要和用户签署保密协议的，承诺这些数据信息是不会泄露出去的。

最后呢，则就是我们在信息安全上面的强大实力。到现在为止，我们的核心系统，服务器，网站都没有被攻陷过，我们的悬赏一直都在，这都好多年了，至今没有人能够成功过，因此大家请大家放心使用。”

讲到这里，彭工话锋一转然后说道：“当然了，我们尊重用户的个人意愿，如果用户个人感觉到不安全或者不想使用的话，也可以完全关闭这套系统，包括人脸识别系统，智能语音系统等等，这些都是可以的。

只不过这样的话，会带来一些不便。具体如何选择，完全随用户个人意愿。”

听完彭工的这番介绍，苏茜和车内的其他两名记者都不由得点了点头。的确，浩宇科技在保护用户信息安全方面的口碑一直是不错的。而且这么多年了，也一直没有传出什么用户信息泄密的问题。

并且在大家使用过程中也是切身的感受到了浩宇科技在用户信息保护方面的态度和实力。其他的不说，至少有一点可以碾压其他的同行，那就是使用浩宇科技的产品，这些软件和应用里面不会再推送他们刚刚搜索的内容相关的广告，更不会偷偷的录音，然后再根据他们的录音内容来推送相关的信息和商品。

这一点用过人都连连夸赞，虽然这会让吴浩他们损失相当一笔可观的收益，但是却赢得了用户们的信赖。

在苏茜他们交流的时候，车辆已经驶出园区，开始外面开放的道路上面行驶起来。苏茜呢，也将镜头对准了外面，然后向正在看直播的观众介绍着车外的情况。

不过这的确是没有什么可介绍的，因为在这样的公路之上，一般的l3级辅助驾驶系统就可以完成，所以四号展示不出来l4级高阶自动驾驶系统的性能。

苏茜也随即向彭工提出了这个问题，对此，彭工笑着摇了摇头，然后冲着苏茜讲道：“其实l3级和l4级在体验方面相差并不大，虽然在技术上面提升了一个级别，但是在这种城市交通体验方面基本上感受不到太多的差距。

当然了，相比于随时可能退出的l3级辅助驾驶系统，l4级高阶自动驾驶系统更加稳定，不会轻易退出。

并且在处理各种路况情形的时候更加的聪明，智能，从