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第121章 北戴河海洋城(1/2)

【1】

伦敦lùn tán正式召开的时候,中国“北戴河海洋城”示范项目,已经开始动工建设了。

王力威下了死命令,两个半月内要建造完成。

北戴河海洋城是一个体育场馆一样的圆形设计,有点类似美国的五角大楼,只不过建在海中。

阿雅的新闻发布会后,亚洲紧急成立了太阳黑子风暴应急小组,并任命李元献为亚洲海洋城规划建设总设计师。

李元献是上海同济大学专门负责太空飞船设计与材料的教授。

此前,他在上海太空飞船制造厂任总工程师,负责中国第二太空飞船梯队项目。这个项目核心是设计建造人类可以生活居住的宇宙空间站。

李教授接到北戴河海洋城设计任务后,并没有太过费劲儿就完成了设计方案。

他说:“与宇宙空间站的复杂性相比,海洋城的设计简直就是大飞机与自行车的差别。”

王力威问李教授:“我认为,海洋城最大的困难,是密封问题和海水中的稳定性问题。毕竟是建在海水中,千万不能出现漏水漏气。”

李教授毫不客气地说:“你这就不懂了。这些根本不用思考,人工智能可以把设计和施工,做得比你想像的还要完美。”

“对不起,教授。我承认,我是建筑设计兼建筑技术盲。”

“我告诉你,最大的困难不是建筑设计和技术施工,而是建筑材料供应问题。如此紧迫地建造这么庞大的海洋避难城,材料供必须跟上才能保证。”

王力威说:“放心吧,教授,材料供应我会完全保障。你知道,北戴河海洋城,不是一项普通的工程,而是亚洲头号政治与军事工程。”

【2】

李元献教授在伦敦lùn tán上,向与会专家介绍了“北戴河海洋城”的设计方案。

他用全息视频,三维无死角地进行了展示。

他说:“整体建筑共有五层,有两万零三百个房间。这些房间,都能够通过人脸识别进入和锁闭。房间之间,有公共通道,可以互相联通。同时,每个空间单元,有独立的生存供应系统。建筑外墙的特殊材料,都可以吸收太阳能与潮汐能进行发电,保证了建筑内的电力能源供应。”

李元献教授的介绍和展示,在听众中引起一片掌声。人们都被这宏大的构思所震惊。

英国首相亨特利对中国的设计很感兴趣,但他认为英国很难进行如此大规模的施工。

于是他不无醋意地对坐在旁边的王力威说:“这符合你们中国人的思维,大而全。”

王力威说:“我们地大物博,人口众多,确实有点大陆思维,不能像你们一样,陷入岛国思维啊。”

看着英国首相尴尬的样子,佩顿先生在一旁笑了笑说:“中国有十亿多人,亚洲有五十亿人,如果思维真受到束缚了,这五十亿人未来的生存,确实是个问题。”

掌声过后,李教授继续通过三维模拟视频介绍。

他说:“大家可以看到,每个小空间并不是完全封闭,都可以通开,根据需求形成一个大空间,这个大空间封闭后,可以独立为一体,这样就会变成较为宽敞的空间,可以作为某个机构的办公区。比如这个位置,就是为亚洲星系移民总署预留的区域。

同时,大家看到的,这个环形海洋城的中间,设计有一个高十五米、面积22万平方米的开放空间。这个空间相当于海洋城广场,可以容纳十万人左右。”

李教授的讲解一结束,再次赢得全场的掌声。

【3】

在掌声中,老比尔转过身对联合国mì shū cháng雷夫切尔说:“mì shū cháng先生,中国的这个设计,很多国家尤其是沿海城市,都可以借鉴。你看,这次lùn tán很有必要吧?”

“我发现,各个国家在宇宙飞船的投入与建造上,相互掣肘,合作难度太大。但这次不同,大家都很愿意分享啊。”mì shū cháng雷夫切尔说。

“是啊,他们认为地球毁灭,至少还是三百年之后的事。但是,面临不到半年就要出现的太阳黑子灾难,祸事就在眼前,所以比较容易精诚团结。”老比尔说。

里奇先生感叹道:“在地球上进行工程建设,显然没有太多难以解决的技术问题。尤其中国人,开路搭桥,再大的困难也可以克服。”

佩顿先生说:“老师,我同意你的观点。有人认为,如果资金充足,即使从地球到月球,要搭建一个天梯,中国人也能够完成。”

在此次lùn tán上,王力威也出尽了风头,毕竟“北戴河海洋城”是他主持下设计开发的。

在颁奖环节,联合国mì shū cháng雷夫切尔向李元献教授颁发了海洋城建筑最佳设计奖。

【4】

在伦敦lùn tán上,中国青岛在介绍经验时,也令人耳目一新。

很早以前,青岛就已经进行海底开发了,海底隧道也四通八达。

他们的做法,就是将通车的隧道,隔成能够居住的房间。虽然海底的潮湿是一个问题,但是难不住建设者们。他们重新研制了防潮的建筑材料,同时还加装了干燥设备。

这样的海底建筑,根本谈不上宜居。但是,这种看似投机的设计,却极其实用,立即得到了大多数国家的认可。

但德国的建筑科学家霍登教授提出质疑:“虽然这样的海洋城是建在海底,但是空气对流过于依赖与外部的循环。一旦太阳风暴的灾

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