第五百九十八章 歼八2(1/2)

在战机研制中，一个很重要的工作就是绘图，而在老工业基地，更是有一大群的绘图员。

机械图纸，是有一种先天性的美感的，比如在航空杂志上，可以看到各种飞机的结构图，让人眼花缭乱，又会让人感觉到无比的清新。

那还只是个缩略图而已，而在设计所里，设计出来的图纸，动辄就是几米厂的，安歇绘图员们拿着绘图仪，在绘图板上细致地绘图，整个大房间里几十人甚至上百人一起绘图的场景，也算是一个靓丽的风景了。

现在，这个足足有三米长的平板上，就是一张巨大的图纸，这张图纸，大比例地画着一款战机。

“这就是我们的歼八2项目。”顾总说道：“我们知道空军的需求，我们也知道，靠国外是不行的，所以，我们就立足自研，自己搞出来了国内最先进的双发重型战斗机，请大家仔细看图纸。”

空中蔡国庆，这款飞机，秦观当然是清楚的。

对汉国来说，最大的威胁就是来自熊国的轰炸机，现在和熊国的关系也是最紧张的时候，熊国随时都可能撕破嘴脸，和汉国进入战争状态。

所以，对汉国空军来说，如何保卫自己的领空，如果拦截熊国的轰炸机，那是最重要的，在和鹰国关系缓和之前，汉国只能是立足自己。

前面的几款战机，都因为指标过高而全部夭折，歼八项目却活了下来，因为它几乎也不算是自研，算是个仿制改进的项目。

具体来说，外形和米格21很相似，只不过是拉长了而已，它装备两台涡喷-7甲发动机，加长了机头，通过这样的改进，来获得汉国最需要的远程截击能力。

它的航程达到了2200千米，是汉国空军最远的，至于歼七，只有1480千米，而加挂了副油箱之后，那就更远了。

由于采用了两台发动机，所以它的加速性能大大提高，同时极速也提高到了2.2马赫，但是，要说它的空战能力，那就完全是渣渣了。

机头进气，无法容纳大口径的雷达，根本就没有远距离的截击能力，同时，由于机体细长，照顾到了高空高速，机动性就很差了，截击机，根本就不是为了空战而生的，只是为了拦截敌人的轰炸机而已。

哪怕是这款飞机，那也是历经磨难的，原型机1969年7月5日首飞成功，磨磨蹭蹭，一直到了1979年完成设计定型，1980年开始服役。

而现在，最多就是这款原型机定型而已，先不说它虽然定型服役，依旧有数不清的大大小小的问题，就先说它现在，根本就没有全天候作战能力，绝对是个鸡肋的存在。

所以，历史上，空军中的歼八并不多，主力型号都是歼八2。

相比原型机，它除了使用推力进一步增大的涡喷-13a发动机之外，最大的变化就是进气道改为机体两侧进气布局，从而腾出机头空间安装更大的火控雷达和更多的电子设备。

虽然它的飞行性能不咋地，但是它毕竟有个大脑袋，可以装先进的雷达，所以在后世，虽然七爷在陆续地退役，但是八爷依旧作为中坚老当益壮。

按照历史上的进度，现在也就是歼八初级型号刚刚诞生而已，但是现在，如果他们继续搞这种机头进气的东西的话，空军肯定是不喜欢的。

谁能想到，他们居然把歼八2给搞出来了。

机头改成了两侧进气，留出来了巨大的空间给雷达使用，现在，也不用历史上的和平典范项目了，汉国己方就已经开始自己造雷达了，造出来，可以给6611所，当然也可以给6601所了，而且，由于它的机头更大，所以，能容纳雷达天线尺寸也就更大，那就具备了更优秀的探测能力。

“我们已经和负责雷达研制的114所进行了联系，按照他们的说法，我们这款飞机的机头，可以装载的雷达尺寸超过900毫米，它的探测能力，可以超过150公里，发现轰炸机的距离，可能会达到200公里。”

汉国最需要的就是远程截击能力，这个截击能力，和雷达密切相关，雷达的性能，又和口径密切相关。

机头越大，能容纳的雷达天线口径就越大，就越能看得远。

虽然这些说法有些夸大，但是，反正还没装机，等到发展起来之后，说不定性能还能提升呢？

这幅图，看起来是相当的流畅的，秦观当然知道，在6601所，画图是一项基本功，他们经常会召开画图大赛，就看谁画图更漂亮。

没错，设计飞机结构很重要，但是把图画好看，更重要，这是面子工程。现在，这漂亮的图，果然吸引了空军高层的注意。

可惜啊，他们只看线条是否流畅，难道他们就没有看出来，这嫁接是多么的生硬么？

去年的时候，秦观就一起参观过米格-23，当时秦观看不上米格23，所以把猛龙和蓝鲨都给交换过来了，想要实现己方的航空工业的大跨进。

现在，猛龙项目进展顺利，蓝鲨却是没有任何进展，而这些人，倒是会耍聪明，直接把米格23的机头，给嫁接到歼八战机上来了。

看这两侧进气，多么的生硬，再看看那些受力梁，优美地弯曲过来，能承受住吗？战机一个高机动飞行，不得解体了？

“这样，我们一架歼八战机，就可以起到两架猛龙的效能，而且，我们的飞机，技术是相当成熟的，歼八的原型机已经完成了定型，这款改型，我们可以用一年的时间就做出来，只要资金到位，那我们很快就能