第三百二十二章 沟通总督(2/3)

这些工人距离传杰的生活已经可以说是挺远。

从去春合盛当学徒之后，当工人就跟传杰没了关系。

“咱们这一代找饭吃不是问题，但是不卷一卷的话，下一代还有没有饭吃，那就不一定了。”

港岛之后的几个商业大佬，这个时候其实都已经生活在港岛。

这些人虽然可能还当着小贩还是船工，但是说是要起家，赶着风口的话，那也很快。

跟这些人的商业竞争，压力其实还是很大的，比菜鸡互啄的难度高多了。

“大哥，你的意思是？”

“孩子的教育要抓的紧一点，每个村里要建小学，镇上要建中学，最好的是能搞一所大学回来。”

跟港岛的其他人卷，当然是卷怎么鸡娃。

这方面朱传文有丰富的经验，相信可以通过自己丰富的内卷经验，卷过其他人。

卷孩子当然就是卷孩子的学习，全面发展当然很好，但是文化肯定最重要。

这种方式虽然不能说好，但是真的有效。

等着这些孩子，上了大学，然后进入到港岛的各个部门，各个行业。

很容易就可以影响到方方面面。

“那我回。”

玉书在朱传文的势力内部，教育行业一直都很有影响力。

跟着过来做过老师的人，或多或少跟玉书都有过接触。

“让你家玉书带个头，做过教育的都先别急着退休。出来继续发挥一下余热。以前咱们没条件，但是到了这边，普及教育是必须的。”

朱传文现在已经没了什么身份。

现在和大家一样都是一个平民，最多算是一个还没有得到官方承认的镇长，已经不好再对其他人直接命令。

这种一言堂的模式，并不科学。

别人并没有朱传文开挂的远见。

以后的事情，还是需要所有人沟通着解决。

“这个我支持，当初咱家都穷成那样了，我还读了好几年的私塾。”

传杰能有现在的成就，跟着朱传文这么多年，都没有脱队。

跟读了那么多书，肯定脱不开关系。

“要过轮渡了，过了轮渡再说。”

没有隧道的情况下，要过港就是搭轮渡。

朱传文到了港岛还做着汽车，主要是因为朱传文本身有钱。

其实港岛的经济，并不如朱传文发展了好多年的冰城。

港岛的汽车保有量，其实还没有一千。

这个年代港岛的主要交通工具，其实是人力黄包车。

人力黄包车也不贵，几分钱就可以做。

跟关外最多的马车驴车区别也很大。

地区不大，也就不需要考虑续航问题。

人力基本就足够，想去哪就去哪。

以后要发展的也是电车和汽车巴士，跟畜力车着实没什么关系。

目前为止来说，冰城其实比港岛更能说是远东商业中心。

但是港岛代表着是未来，朱传文等于是放弃了现在，去掌握未来，肯定不亏。

“大哥，这现在不就是一个鱼港吗？”

虽然港岛这边驻扎的有军舰，但是不能改变，这边现在支柱产业，是渔业的事实。

这个时期，港岛的工人主要都是依附着码头生存。

自古以来，码头趴活都需要帮派的支持。

所以很自然的很多人就都会加入社团。

没有社团，去港口当苦力，不是被欺负不欺负的问题，就挺容易接不到活儿。

工人在码头做工其实一个月也就赚三五十港币。

港币和银元的汇率，大概是二比一。

一个月一个工人能赚十几块银元当然不算特别少。

但是考虑一下港岛这边有租房的压力。

战争年代物价又经过了多次飞涨，大部分的产品都比之前贵几倍。

本土土地出产又不够丰富，生活成本要高上很多，这些钱也就不能说很多。

只是最底层劳动的话，工人家庭幸福指数真的不高，只能说是希望很大。

“鱼港确实是鱼港，但是这也不是一般的鱼港。你还是要多看看这块地方，成为货运中心的潜力。”

朱传文对着传杰说道。

传杰现在要看肯定是看不出来的，还是要等局势有变化，才能看的出来。

这个年代的港岛贸易虽然不错，但是主要还是依靠着国内。

“大哥，这就是咱的船都不卖，准备做货运的原因？”

“对，那是船吗，那是金蛋，哪有杀鸡取卵的道理。”

港岛发展货船和关外的铁路一样重要。

朱传文自然不会把商船给卖掉。

相比于到时候认识一下船王，哪有自己有一个船王儿子方便。

老朱家现在就儿子和孙子多，一个负责一个行业，都还能有点剩。

“传文，咱们都到港岛来了，你怎么还是不着家。在关外的时候忙，到了港岛，还有那么多事情要忙吗？”

回到家之后，朱魏氏对着朱传文絮叨道。

明显是想要朱传文在家里多陪伴一下自己。

可能三兄弟都还小一点的时候，朱魏氏和朱开山都最喜欢传武。

但是事实证明，传武不顾家，也不可靠之后。

老两口最喜欢和器重的就变成了朱传文。

“这不是刚来吗，等事情都上正规之后，我就不管了。”

这个阶段，朱传文必须帮着自己的一帮子人，争取到一定的地位。

不只是经济上，就是政治上，朱传文也要帮着自己人改变一下局面。