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第034章 航运搭台(2/3)

。与他合作。是理想地契机。关键在于如何合作和付出什么样地代价。

沈麒昌经过南下考察和与虞洽卿的初步接触,确实认为秦时竹说的有道理,为打消虞的顾虑,特意邀请他北上考察,顺便开始艰苦的谈判:

“长江航运,目前基本为英、日两国所垄断,江南内河航运,各家势力夹杂。招商局在南北海运方面则势力比较大,盛宣怀视为自家私产,由于害怕政府染指,前些日子还假托政府借债抵押,企图依附日本方面,幸被识破未能得逞。\\\\\\”虞洽卿将轮船招商局的的情况大致介绍了一些。

“盛宣怀祸国不浅,前次干线国有就是此人的主张,此番举动更可见其包藏祸心。”禹子谟愤愤不平,“听说招商局亏损严重。不少船只都经年失修?”

“船只失修确实不错,至于亏损,那却是近期地事了。在前清。招商局虽然属于商办,但官府势力隐然其中,盛宣怀本人又多方加以庇护,经营等各方面还算可以,总的说来年年有盈余。当然,由于经手之人庞杂,贪污舞弊情况严重,实际上的盈余远远没有在账目上的多。”虞洽卿还是相当客观地看到了事实。“前次事件后,招商局不少股东对盛甚为不满,甚至萌发驱逐盛宣怀势力之念头,无奈其经营多年,势力盘根错节,才没有实现。=首发=”

“如此说来,招商局内部也非铁板一块?”慢慢转到了自身合作的话题上来。

“虞先生。目前北方实业筹建新的航运公司,不知您有何见教?”

“好哇。沈老又要出大手笔啦?”

“八字还没有一撇呢。”沈麒昌看时机已经成熟,说“虞老板驰骋商场多年,对航运业了如指掌,我的意思是不妨两家联手,共同组建。”

“沈老肯找我合作,我自然是求之不得,只是本公司成立不久,比不得那招商局根深叶茂。”虞洽卿不失时机叹起了苦经。

“既然是两家共同组建,自然要竭诚合作,虞老板有什么想法,不妨提出来。”

“痛快!”虞洽卿眼珠子转得飞快,“敢问禹主任,听说您在辽阳控股中也有股份,同时又是北疆委员会的主任,请问在港口利用方面有何优惠?”

真是个老狐狸,禹子谟在心里暗暗骂道,嘴上却客客气气地说:“革命成功后,为贯彻秦都督官商要分开的指示,凡北疆政府所掌握地官商合办、官督商办企业全部将股份转让给各商家了,现在政府在各港口没有股份的,如果要交涉港口利用费用,只能与相关港口的管理公司来往,行政不能干预。\\\\\\该享受地优惠,新企业都能享受,不能享受的额外便利,也自然不能享受。政府可以为投资提供方便,但绝对不会有所偏袒,一视同仁嘛。”

“一视同仁!好!”虞洽卿话是这么说,心里却有些失望。=首发=

“虞老板,不瞒你说,这几个港口,除了营口港外,老夫掌控的辽阳控股都有股份在里面,如果我们合作,优惠可能没有,但适当照顾一下,这个面子还是有的。”沈麒昌乐呵呵地说,“你绝对不要为码头的事担

“航运公司竞争,主要就是运费和时间的竞争,谁运得快,谁收费低,谁就有生意。自来航运公司之间的竞争,大都是运费间的竞争。”虞洽卿接着说,“从目前看来,争取客源我是有把握地,但如何降低成本却着实让我伤脑筋。如果不降低成本和招商局硬来,只能是两败俱伤。”

“不知这降成本究竟难在何处?”

“成本大致由四块组成:首先是税赋成本,原本招商局承蒙官府照顾,税赋比我们要低,现在民国建立,估计这个照顾就没有了;其次是人工成本,各经理、职员要发放薪水,各船长、水手要开工钱,毋须讳言,招商局在这个方面要比我们费用高;再次是设备费用,船只要折旧、要保养、要修理,这都需要钱,运货要用燃料、油料,这些也要钱;最后就是零零落落的费用,比如官府需要打点,地方上要孝敬。”虞洽卿苦笑一声,“家家都有本难念的经,让沈老见笑了。”

“让我想想看。”沈麒昌不慌不忙地说了起来,“最后一个打点费用我可以担保,在北疆境内,绝对不用!”

“那是,那是!”虞洽卿忙不迭地点头,“北疆政治清明,官员廉洁,想必没有这样的事情!”心里却在嘀咕:自然没人来勒索你了,你女婿秦时竹现是北疆巡阅使,赫赫有名的东北王,哪个吃了熊心豹子胆敢来犯上?

“至于设备嘛,也好解决,一来辽阳控股名下有不少煤矿,我可以要求他们先将船只所用之煤以平价出售,损益费用算作他们投资的股份。”

“很好!很好!”上次为了收购,开平、开滦大打煤价格仗,虞洽卿尝到了甜头,现在又听说有这么便利的条件,顿时眉头舒展。

“另外,凡是北方实业名下地大小货物,倘若需要南运,在同等条件下,优先由新公司承运,算是一个顺水人情。”

“好!”虞洽卿更加高兴了,北方实业地货物可不少。

“还有,目前船只短缺,我打算再从国外购买,用于扩张实力……”

经过艰苦的谈判,双方达成了组建东方航运公司地协议,总资本400万,其中辽阳控股300万,虞洽卿100万,业务范围主要为南北海运。

东方航运公司的成立是北疆开发的典型缩影,在有利条件的刺激下,“北疆建设考察团”

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