第廿六章 大整顿(四)(2/3)
力。而直到一八六九年十一月,运河才正式竣工通航。它穿越了不毛的沙漠,连通起一串咸水湖泊和洼地,北起塞德港,南抵苏伊士城陶菲克港,连同延伸至红海、地中海的部分,全长一百七十三公里.船舶以每小时十四公里的航速,约需十五小时可以通过运河.运河通航时,深八米,宽二十二到六十米,后加深到十二米,加宽至六十到一百五十米.从西欧经地中海,通过运河与红海进入印度洋和太平洋,可缩短航程六千公里以上;从北美到印度洋也可缩短六千多公里。此时晏世轮并没有自大到独自开挖苏伊士运河的地步,他的想法就是,利用古代埃及已经有的航道,配合野心勃勃的法国富商们,发动埃及当地正攵府,以埃及民众的力量进行部分疏浚。这样配合地中海的商船,再在埃及的苏伊士城建立一个据点,欧洲的近代军工产品、科技传播、自己最需要的欧洲橡木,将会源源不断通过地中海水路——苏伊士城陆路——红海水路——印度——马尼拉——台湾的汇入金乡军领地,而大明的丝绸、瓷器,台湾的珊瑚、生丝,金乡军的特产,东南亚的香料等货物,也会沿此航路不停的运往欧洲,这是百倍利润的买卖,凭啥不做?而且通过这一“海上丝绸之路”的开辟,随着知识、财富的到来,还会为大明,为金乡军带来越来越多的黄金!没错,这才是晏世轮的治国思路,只有得到相当数量的黄金,才有实现金本位金融体系的可能。但,这苏伊士运河对于欧洲来讲十分重要,等他们慢慢的反应过来,光拉着一个法国还不够,还需要把“三十年战争”后迅速崛起的英国拉进来。
而实际的历史上,由于苏伊士运河的战略地位极其重要,所以从它竣工之日起,就成为了列强争夺的对象。最早由法国控制的国际苏伊士运河公司操纵。一八七五年年,英国利用埃及政府陷入严重的财政危机,低价收购了埃及手中的全部运河股票,占股票总额的百分之四十四.尽管法国仍有百分之五十五的股票,但分散在个人手里,因此英国逐渐取得了控制权。一八八二年,年英国悍然出兵埃及,强占苏伊士运河地区,把法国也赶了出去。到了一九三六年年,又强迫埃及签订为期二十年的不平等条约,获得在运河区驻军的权利.更有甚者,英军营房建筑费用还要由埃及全部承担。埃及人民展开了要求收回运河主权的斗争。甚至是前世的一九五二年,埃及建立了共和国后,纳赛尔总统刚宣布将苏伊士运河收归国有时,欧洲列强们,如英国、法国便联合以色列发动第二次中东战争,企图重新控制运河区。埃及人民在全世界正义力量的支持下,确保了运河的主权。然后再在以后的两次中东战争中,运河再次成为争夺的焦点,也就是二十世纪五十年代末期,埃及才收回了苏伊士运河主权。回忆起这血淋淋的历史,晏世轮浑身的鸡皮疙瘩,为了得到贸易的便利,资本从来都是带着血与火的,看来稍后与军政司的密谈时,一定要仔细推敲,充分平衡欧洲各强国利益后,再做打算,尤其是英国与法国。
实在忍受不了此时诡异的宁静,宁凤晨打断晨晏世轮的思考道:“瑞典此行危难重重,要克服的困难非常多,非自己不能胜任”。愣了下神儿,随后慢慢把思绪从欧洲拉回来,晏世轮抬头看着这个愈发成熟的兄弟,感叹道:“凤晨,老宗他们的方案可有头绪?还需你多多费心。”
宁凤晨道:“六哥,老宗是个直肠子,您别见怪。不过,六哥,此时去淌欧洲这滩浑水,有利可图吗?”作为无利不起早的穿越者,宁凤晨和晏世轮的共同点就是,总能抓住时代的机遇,去为自己创造最大利益。这也是他们兄弟俩最大的金手指。
晏世轮听到宁凤晨竟然主动的谈起“得利”相关的事儿,不由的满意的点点头,这小子越来越融入角色了,看来有必要让他锻炼锻炼独当一面了。遍览现有的金乡军诸将领,的确是没有比穿越者更适合开分基地的了。而且此行的目的地瑞典和英国、法国,作为大学毕业的宁凤晨,用英语进行沟通应该问题不大。此行的路线和目的,自己已经告知了参谋部。路线即:船队先是从淡水出发,到达印度后,兵分两路,一路沿着红海往北,直抵埃及苏伊士城陶菲克港,到达后立即设立城寨,如果能建有城堡最好,然后利用沙漠周边的绿洲,开田垦丁,做长期居留打算。另一路绕过“好望角”,远远的驶过非洲,通过直布罗陀后,进入地中海。再从埃及东北部登陆塞德港,从这里与先到达的分队汇合,从此往返于欧洲、地中海和塞德港。而先到达的分队在完成钉钉子工作后,牢牢扎在那里,为苏伊士城南北的两大海域的货物、人员中转站。而护送他们的船队,则要完成从陶菲克港,再到印度、菲律宾、台湾的航线,进行海贸、运输。
晏世轮接着对宁凤晨道:“金乡军能否迅速扩张,能否带领大明挺立在世界强国之林,在此一举,只可胜、不可败!凤晨,你可准备好了?”
而此刻下首的宁凤晨,一想到刚刚熟悉了的基隆,刚刚适应了的大明时代生活,还有这两年来亦师亦友的兄弟晏世轮,就忍不住流下眼泪。待他领下命令后,晏世轮道:“凤晨,莫做小儿女姿态,想我泱泱中华,除两百年间内的三宝太监外,余者敬海洋如神明。你此去,不仅要完成既定的作战
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