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第120章 :再出昏招(卷 末)(1/2)

1910年8月,上海发生了大罢工,超过20万工人参加了这场罢工,这场大罢工的主要原因就是上海钱庄大量倒闭而引发的。

大量工人的工钱都没有了,自然把怨气全撒到了满清政府的头上,认为是满清政府监管不力而引发了他们的存款一夜蒸发。

不过这次大罢工最终还是平息了下去,并没有成为推翻满清的导火索。

年底已经快来了,又是满清政府要支付赔款的时候。而在这个时候,西北集团却是在上海把长江出海口中的长兴岛买了下来。并开始在长兴岛上修建船坞。

长兴岛是一个非常适合造船的地方,首先离上海近,上海有一定的工业基础,尽管基础不是很雄厚,但是西北集团可以陆续投资建设机械厂等造船基础。长兴岛未来将成为西北集团的造船基地之一,从而将造船业从如今以青岛为中心转移到以上海长兴岛为中心。

满清政府的日子则不是那么好过了,年底来了,逼债的上门了。

满清政府有庚子赔款的四亿两白银及利息要逐年支付,同时还差西北集团1700万两赔款还未支付,此前已经支付了两笔1700万两白银。与此同时,还有4000万两的庚子赔款要支付。

可是满清政府真心掏不出钱来了。

满清政府发电询问西北政府,可否用延缓一些赔款时日。但被西北政府强硬回绝,西北政府回电称,如果拿不出钱,就用龙椅来换。吓得满清政府又发来一封电报,询问西北政府可否用实物偿还?

可这封电报,依旧被西北政府回绝。

这下满勤政府没办法了,只好把盛宣怀派去和西北政府谈判,而列强则被满清政府先晾在一边。

满清政府意识到,列强只是外疾,而西北却内患。列强的钱拖一拖没问题,列强不可能在清政府已拿不出钱的情况下拿他们怎么样。倒是西北政府必须稳住,如果这笔钱拿不出来,那么西北政府随时可能起兵进京。

盛宣怀到了西安,与西北外交大使卢旭商谈赔款支付事宜,希望西北政府能够宽限些时日,或是用实物进行抵押。

但是卢旭坚决不松口,盛宣怀谈了三日,嘴巴都说干了,可人家就是不为所动。

此时的西北政府自然不愿意让满清太好过,此时正是满清财政危机的时候,正好落井下石。

把满清逼急了,必然自乱阵脚。

1700万两,满清就算是再没钱也还是拿得出来的,这一点西北政府是非常明白的,倒是满清支付了丁未赔款后,已无力支付庚子赔款倒是真的。如果一定要拿钱,倒也有钱拿出来。只不过,明年满清就不要说给那些官员发俸禄,也别提给那些新军发军饷了。如此一来,满清政府必然轰然垮塌,因此这些钱总是要留下一部分的。

在西北政府的军事威胁下,满清政府最终只能妥协了。盛宣怀把谈判结果传回后,满清政府百般不愿的挤出了1700万两汇入西北银行。第三笔丁未赔款支付完毕,西北政府与满清政府之间已不存在债务关系。

然而满清政府真正头疼的是接下来如何支付列强赔款的问题,盛宣怀马不停蹄的又从西安赶到上海,与列强商谈庚子赔款的支付问题。

满清政府此时钱还是有的,但是绝对是不可能拿出来了,拿出这笔钱的话,连国家基本开支都无法应付了。

就如何赔款的问题,列强之间也未达成一致。于是一场列强之间,列强与满清之间的复杂谈判就这样拉开了。

西北政府则看大戏,等待着时局的变化。

与此同时,青岛造船厂已开工建造头两艘战列舰,这两艘战列舰排水量1。8万吨,命名为‘浴火号’、‘杨波号’。

‘浴火号’战列舰,这个名字象征着中国海军自甲午战争后浴火重生。

‘杨波号’战列舰,这个名字则象征着中国海军再次杨波。

这两艘战列舰由德国工程师指导建造,采用德国战列舰的风格,更加侧重防御能力和平衡能力,缺点就是牺牲了航程和一定的速度。

德国风格的战列舰确实更加适合中国,因为中国没有海外利益需要维护,不需要像英国那样把战列舰造得那么追求航速而牺牲装甲,因此战列舰更多的是从战术层面去考虑,战略层面可以先忽视掉一部分。

航速方面用的是与此时德国战列舰一样的蒸汽轮机,但是这样的蒸汽轮机并不是最先进的。主机功率只有22000马力,最高航速22节,续航能力是9400海里/10节;2 海里/19节。

武备:8门280/45倍径重炮,4座双联炮塔。12门155/45倍径防鱼雷艇/防空炮。

浴火号与杨波号的设计即有德国此时建造的拿骚级战列舰的影子,却又有很大的不同。

首先拿骚级的主炮是12门,浴火号与杨波号的主炮少了4门,同时拿骚级战列舰还有6座450鱼雷发射管(水下安装,舰体前后各一门,a炮塔和d炮塔两侧各一门),但是浴火号与杨波号取消了鱼雷发射管。

因为取消了鱼雷发射管,以及四门主炮,使得浴火号与杨波号的航速比拿骚级战列舰要快上2节,成为当前世界上航速最快的战列舰了。然而主炮尽管安装的280。

这让德国人很不理解,难道中国人想日后给这两艘战列舰装上360主炮?

要知道这两艘战列舰的主炮还是德国卖给他们的克虏伯大炮,显然德国人不太认为西北有自主建造大口径海军主炮的能力。


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